
Вилочный погрузчик серии RT грузоподъемностью 3500 кг с одновременной передачей крутящего момента на все колеса. Спроектирован для работы в условиях бездорожья — пересеченной местности, нестабильном грунте, в местах без твердого покрытия. Имеет компактные габариты, отлично маневрирует в стесненном пространстве.
Изготавливается из современных материалов с помощью передовых технологий, что обеспечивает надежность и длительный срок эксплуатации. Востребован в сельском и лесном хозяйстве, строительстве, оборонной, нефтеперерабатывающей промышленности.
Комфортная и удобная кабина
Специальная конструкция мачты обеспечивает широкий обзор и практически беспрепятственную видимость рабочей зоны, что дополнительно гарантирует безопасность персонала. Фары и указатели поворота активируются схожими с автомобильными подрулевыми рычагами.
Для зарядки гаджетов и питания дополнительного оборудования установлены USB-разъемы. Модель FD4RT35 4wd предлагается с современным LED-освещением. Установлены светодиодные кормовые фонари. Яркие диоды гарантируют отличную освещенность рабочей площадки при невысоком энергопотреблении.
Комфорт управления погрузчиком создают увеличенные в диаметре пневматические покрышки. Они эффективно поглощают вибрации, удары, улучшают проходимость и оптимально подходят для пересеченной местности.

Простое и быстрое обслуживание
Крышка двигателя с пневмопружиной вместе со встроенным замком капота обеспечивают беспрепятственный доступ к просторному моторному отсеку.
Отображаемые на цифровом мониторе коды неисправностей помогают точно диагностировать неполадки. Тормозная система автомобильного типа позволяет быстро проверять и при необходимости добавлять тормозную жидкость. Крепление радиаторной крышки без труда поворачивается вручную для быстрого осмотра и техобслуживания.
Производительный двигатель
На полноприводный погрузчик устанавливается четырехцилиндровый дизельный мотор Engine Mitsubishi S4Sс прямым впрыском (Япония). Четырехтактная силовая установка с частотой вращения 1500 об/мин оснащается системой жидкостного охлаждения. Имеет верхнее расположение клапанов. Отличается высокой производительностью и хорошей топливной экономичностью. Работает вместе с надежной китайской трансмиссией ZHONGCHAI.
Фильтр предварительной очистки центробежного типа (опция) задерживает до 90% нечистот, содержащихся во всасываемом воздухе. В результате уменьшается износ мотора, сокращаются вынужденные простои из-за его ремонта.

Опциональные возможности
На погрузчик можно установить функцию бокового смещения каретки вил, которая позволяет увеличить скорость и качество обработки груза, исключить повреждения товара и стеллажного оборудования.
Опционально доступна закрытая кабина, вилы до 2400 мм, дополнительные гидролинии для навесных устройств, кресло с амортизаторами и увеличенной спинкой. Система контроля присутствия оператора на сиденье автоматически ограничивает подъем и наклон в случае его ухода с рабочего места.
Приверженность экологии
Дизельный мотор соответствует строгим требованиям европейского экологического стандарта EC Stage V, регулирующим выбросы отработанных газов. Производитель использует при сборке погрузчика безопасные для окружающей среды уплотнительные прокладки и не содержащие асбеста тормозные колодки.
Навесное оборудование
Для расширение функционала полноприводного погрузчика предусмотрена широкая линейка навесного оборудования: отвал, ковш, кран-балка, захват, ротатор и прочее.
Модель | FD4RT35 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Тип мощности | Дизель | |||||
Номинальная грузоподъемность | Кг. | 3500 | ||||
Центр нагрузки | мм | 500 | ||||
Свободная высота подъема | мм | 170 | ||||
Размер вил | ДxШхВ | мм | 1070х125x45 | |||
Диапазон регулирования вилки | Мин/Макс. | мм | 250/1500 | |||
Угол наклона мачты | Вперёд/Назад | град | 10/12 | |||
Передний свес | мм | 595 | ||||
Задний свес | мм | 605 | ||||
Клиренс (ведущий управляемый мост) | мм | 220 | ||||
Габаритные размеры | Общая длина (без вил) | мм | 3085 | |||
Общая ширина | мм | 1600 | ||||
Высота опускания мачты | мм | 2325 | ||||
Увеличенная высота мачты | мм | 4300 | ||||
Высота ограждения над головой | мм | 2280 | ||||
Радиус поворота (снаружи) | мм | 3080 | ||||
Минимальная ширина прохода под прямым углом | мм | 2690 | ||||
Скорость | Путешествие (с грузом/без груза) | км/ч | 18/19 | |||
Подъем (с грузом/без груза) | мм | 480/500 | ||||
Опускание | мм | 440 | ||||
Шина | Передний | 14-17,5-14PR | ||||
Задний | 10,0/75-15,3PR | |||||
Протектор | Передний | мм | 1250 | |||
Задний | мм | 1198 | ||||
Колесная база | мм | 1880 | ||||
Собственный вес | кг | 5460 | ||||
Масса Распределение |
С грузом | Передний мост | кг | 7750 | ||
Задний мост | кг | 1200 | ||||
Без груза | Передний мост | кг | 2500 | |||
Задний мост | кг | 2960 | ||||
Батарея | Напряжение/емкость | В/Ач | 12/90 | |||
Рабочее давление (для навесного оборудования) | МПа | 20 | ||||
Ведущие колёса | Все 4 |